반응형

2022 현대 그랜저 풀체인지 GN7 예상도는 많은 예측이 있었지만 현대차 관계자는 새로운 플래그십 다운 바디 사이즈를 준비할 것이라고 말했다. 기존 그랜저 하체 플랫폼에서 한층 업그레이드된 하체와 조금 더 안전성을 강조했다고 한다.
정면에서 강한 충격을 받으면 몸이 빙글빙글 돌았지만 이번에 출시되는 풀체인지 그랜저는 옆으로 빗나가도록 설계됐다.

출처 - 유튜버 HITEKRO님


지금 나온 그랜저의 내부를 탔을 때 내부는 그랜저라고 할 정도로 꽤 컸습니다. 뉴 그랜저 IG는 오래전 그랜저 XG 이후 처음이다.
제네시스 G80보다 5mm 짧은 4990mm를 얻었습니다. 지금 나온 모델은 현관문 빼고 다 바뀌었어요

이번 전면 개편은 기존과 비교한 체급 변경으로 알려졌다.
K8보다 긴 5090mm로 보인다고 합니다. 3세대 플랫폼으로 더 넓은 실내를 갖췄다고 한다.

 

출처 - 유튜버 HITEKRO님



자율주행과 인공지능이 탑재되고 레벨 3가 탑재될지는 아직 미지수다.

2.5, 3.5 가솔린 차량과 하이브리드 차량이 출시되며 전기차는 없는 것으로 알려졌다.

 

출처 - 유튜버 HITEKRO님



이어 현대차는 1세대 DNA를 담은 그랜저를 출시하겠다고 밝혔다. 아이오닉 5는 오래전에 조랑말을 다듬어서 만들었습니다. 순수하게 만들어지는 것이 아니라 새롭게 디자인될 것으로 추측된다.

아니면 아이오닉 계열처럼 1세대 그랜저 특유의 디자인으로 나올지 모르겠네요.

반응형
  • 네이버 블러그 공유하기
  • 네이버 밴드에 공유하기
  • 페이스북 공유하기
  • 카카오스토리 공유하기