2022 볼보 s60 인스크립션 모멘텀 성능, 연비, 정보

오랫동안 독일 브랜드가 지배했던 부문에서 볼보는 북쪽에서 급습하여 잘 알려진 소형 럭셔리 세단을 인수합니다. 스웨덴 브랜드의 S60은 2019년 모델로 데뷔해 미려한 미관과 고급스럽고 기능이 가득한 인테리어를 선보였습니다. 이제 3세대에 접어든 S60에는 하이브리드 4기 통 엔진과 플러그인 하이브리드 파워트레인이 제공됩니다. 

 

• 2022 볼보 s60 새로운 정보
• 2022 볼보 s60 성능 및 연비
• 2022 볼보 s60 안전등급과 기능
• 2022 볼보 s60 권장트림

• 2022 볼보 s60 새로운 정보

T5 및 T6 엔진을 각각 마일드 하이브리드 B5 및 B6 파워트레인으로 교체, 무선 장치 충전기는 이제 R-Design, Inscription 및 Polestar 트림에서 표준으로 제공됩니다. 

 

우리는 1년 된 볼보 S60 테스트 차량에 임시 입찰을 하자마자 놓치기 시작했습니다. 거의 20,000마일이 넘는 거리에서 우리는 그 스타일, 기능 및 편안함에 매료되었습니다. 매일의 소풍과 장거리 여행은 기본 파워트레인을 사용하더라도 우아하게 전달되었습니다. 고급 엔진은 더 빠르지만 반드시 운전 경험을 향상하는 것은 아닙니다. 실제로 S60은 드라이브가 매우 훌륭하지만 그렇게 스포티하지는 않습니다.

안전에 대한 볼보의 명성은 자신감을 더하고 파일럿 어시스트 반자율 주행 시스템은 잘 작동합니다. 태블릿과 같은 인포테인먼트 디스플레이는 화려하지만 특히 운전 중에 사용하기가 항상 쉬운 것은 아닙니다. 아마도 내년에 S60에는 다른 2022년형 볼보 모델에 Android 기반 사용자 인터페이스가 추가될 것입니다.

소형 럭셔리 세단을 고려할 때 볼보 이외의 브랜드가 떠오를 수 있습니다. 그러나 이 이상치는 주의를 기울일 가치가 있습니다. S60은 매력적이고 고급스러우며 매우 편안합니다. 즉, 고급스럽습니다. 다른 자동차는 더 많은 성능과 배지를 제공할 수 있지만 일상적인 세단형 세단 인 이 스웨덴은 문제를 해결했습니다.

 

• 2022 볼보 s60 성능 및 연비

2022년에는 S60에 새로운 표준 엔진이 제공됩니다. B5 및 B6 파워트레인은 이전 T5 및 T6을 기반으로 48 볼트 마일드 하이브리드 지원으로 효율성을 개선했지만 전력은 약간 감소했습니다.

 

모델 : B5 FWD/AWD
엔진 및 변속기 : 2.0리터 터보 I-4, 8단 자동
출력 : 247hp/258lb-ft의 토크
EPA 정격 연비 : 23/34 mpg 도시/고속도로(FWD); 22/33 mpg(AWD)

모델 : B6 AWD
엔진 및 변속기 : 2.0리터 터보 및 슈퍼차저 I-4, 8단 자동
출력 : 295hp/310lb-ft
EPA 정격 연비 : 21/32 mpg

모델명 : S60 T8 eAWD
엔진 및 변속기 : 2.0리터 터보 및 슈퍼차저 I-4 + 전기 모터, 8단 자동
출력 : 400hp/472lb-ft 결합
EPA 정격 연비 및 범위 : 28/33 mpg; 22마일의 총 EV 모드 범위; 총 510마일

모델 : T8 Polestar Engineered
엔진 및 변속기 : 2.0리터 터보 및 슈퍼차저 I-4 + 전기 모터, 8단 자동
출력 : 415hp/472lb-ft(S60 T8 Polestar Engineered)
EPA 정격 연비 및 범위 : 28/33mpg; 22마일의 총 EV 모드 범위; 총 510마일

 

• 2022 볼보 s60 안전등급과 기능

안전에 대한 볼보의 확고한 의지가 S60에 반영됩니다. 로부터 NHTSA의 S60 다섯 별의 가장 높은 전반적인 안전 점수를 받는다. IIHS는 2021 최고 안전 + 지정, 최고의 영예를 선택 S60를 했다. 기본적으로 S60에는 전방 충돌 경고, 전방 및 후방 자동 제동, 사각지대 모니터링, 후방 교차 교통 경고, 차선 유지 지원, 자동 하이빔 및 앞유리 와이퍼가 포함됩니다. 옵션이거나 트림에 따라 포함되는 어드밴스 패키지는 어댑티브 크루즈 컨트롤과 볼보가 파일럿 어시스트라고 부르는 반자율 시스템을 위한 향상된 조향 지원을 추가합니다.

 

• 2022 볼보 s60 권장 트림

볼보는 S60의 트림 구조를 결정할 때 스스로 역할을 했습니다. 기본 Momentum 트림이 너무 좋아 업그레이드할 이유가 거의 없습니다. 차는 디지털 게이지 디스플레이, 파노라마 문루프, 10 스피커 오디오 시스템, 아름다운 나무 및 인조 가죽 장식을 포함하여 표준으로 넉넉하게 갖춰져 있습니다. R-Design 트림은 스포티한 스타일과 색상을 제공하지만 서스펜션을 재조정하여 승차감을 너무 딱딱하게 만듭니다. Inscription 트림에는 확장된 가죽 트림, 4구역 온도 조절 장치 및 14 스피커 오디오 시스템과 같은 고급 기능이 있지만 이러한 기능이 경험을 크게 향상한다고 말할 수는 없습니다. 약 $40,000의 Momentum 트림이 얼마나 좋은지 볼보에게는 문제가 될 수 있지만 구매자에게는 그렇지 않습니다.

볼보 s60 인스크립션 대기기간이 오래 걸리기 때문에 모멘텀을 권장하는 이유이기도 합니다.