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최근들어 캠퍼밴의 성장은 빠릅니다. 국민소득이 증가하면서 캠핑카 규제 완화도 겹치고 코로나19로 인한 사회적 거리두기 등으로 모바일 숙박이 각광받고 있다. 현대 자동차가 1t 트럭 포터 II를 베이스로 한 현대 캠핑카 포레스트를 선보였여서 엄청난 인기를 보이고 있습니닫.

 

포레스트는 '포터'와 '휴식'의 합성어로, 발음상 '숲'을 의미하기도 합니다. 자연에 더 가까이 다가갈 수 있는 기회를 제공하고자 합니다.

 

다음은 최고급 트림인 4인승 디럭스의 경우입니다.

 




 

현대 자동차 포레스트는 '이사하는 집'을 제품 컨셉으로 삼았고, 이 점은 첫인상부터 여실히 드러난다. 포터II와 캠핑카의 독특한 생활공간이 혼재되어 있는 것 같습니다. 차체는 적재함 대신 카라반으로 덮여 있어 시각적인 무게감이 뛰어나면서도 캡의 본연의 형태를 유지하고 일체형 디자인을 강조해 기능의 완성도가 높다.

 

차량 폭보다 넓은 카라반으로 인한 후방 시야 손실을 방지하기 위해 앞부분 사이드 미러의 길이를 연장하였습니다. 측면 카라반에는 단조로움을 피하기 위해 몇 줄의 선을 그었고, 사각 창틀을 덮는 짙은 컬러 마감이 어색하지 않다.

 

카라반 좌측에는 외부전원플러그가 설치되고 우측에는 카라반 메인도어와 어닝이 설치됩니다. 우측에서 청수 및 오수탱크와 외부샤워기를 설치할 수 있습니다. 각 아이템에는 보안성을 확보하기 위한 열쇠가 부착되어 있으며, 차체 하부와 후륜 외측에는 플라스틱 커버를 추가하여 거친 지형에서도 차체의 손상을 방지합니다.

 




 

후면의 직사각형 창은 가시성을 위한 것이 아니라 환기를 위한 것입니다. 테일램프는 트럭 버전과 차별화하기 위해 오각형으로 처리됐으며, 적재 공간은 리어 범퍼 내부에 있다. 유모차, 캠핑테이블, 보스턴백 등을 수납하기에 충분하며 도어는 바디 양쪽에서 열 수 있다.

 

캡 내부는 기존 포터와 거의 동일하며, 백미러 대신 후방카메라 기반의 모니터가 삽입된 점이 다릅니다. 상황을 반대로 볼 수 있는 것은 드라이브 전체에서 작동하므로 물론 유용합니다. 모자에는 카라반과 통신할 수 있도록 뒤쪽에 큰 구멍이 있습니다. 공간을 분리하고 싶다면 커튼을 칠 수 있습니다.

 

캠핑카의 핵심인 카라반은 차체에서 돌출된 면적만큼의 공간을 확보했다. 내부는 모델하우스처럼 구성되어 있으며, 스위치는 전기적으로 작동되는 물건을 위한 적절한 위치에 배치되어 있습니다. 정문 안쪽에 쓰레기통이 있습니다.

 

입구 왼편에는 LG 24인치 모니터와 터치식 일체형 컨트롤러가 있다. 통합 컨트롤러는 캠핑에 필요한 보조 배터리 잔량과 조명, 난방 등의 설정을 보여주고 블루투스를 이용해 스마트폰으로 제어할 수 있다.




 

운전석과 연결된 앞좌석 가변시트는 등받이, 쿠션, 테이블의 사용 방식에 따라 주행모드, 캠핑모드, 취침모드로 설정할 수 있다. 주행 모드는 쿠션을 제거하고 등받이를 올린 후 엉덩이용 쿠션을 올리는 것입니다. 안전 벨트가 제공되며 충분한 다리 공간이 있습니다.

 

캠핑 모드는 4명이 테이블을 사이에 두고 마주보고 앉을 수 있도록 구성할 수 있으며, 취침 모드에서는 테이블을 가장 낮은 높이로 낮추고 그 위에 쿠션을 놓을 수 있다. 컵 홀더가 있는 테이블은 높이 조절 및 슬라이드 기능을 지원합니다.

 

운전실 위의 작은 침대는 사람이 잘 수 없을 정도로 좁지만 스마트 침대 기능을 활용하면 성인 2명이 앉을 수 있는 2층 침대를 만들 수 있다. 스마트 침대는 싱크대 벽면에 위치한 버튼으로 작동되며, 탑승자의 안전을 위해 운전모드에서는 작동하지 않습니다. 스마트 침대 내부를 오르내리기 위해서는 탈부착 사다리가 필요합니다.


카라반 중앙 좌측에는 싱크대와 전자레인지, 냉장고(150ℓ)가 있으며, 식기류를 보관할 수 있는 공간도 마련돼 있다. 천장에는 엔진을 끈 상태에서 사용할 수 있는 DC 에어컨과 팬을 배치했다. 오른쪽에는 옵션인 독립 샤워 부스를 꾸밀 수 있습니다. 부스에는 거울과 접이식 세면대, 간이 화장실이 설치되어 있었습니다. 샤워와 설거지에 필요한 물을 최대 80리터까지 담을 수 있으며, 오수탱크의 크기는 동일하다.

 

카라반 뒷편의 스마트룸은 전동식이며 침대는 최대 80cm까지 확장이 가능합니다. 제어는 안전을 위해 주차한 경우에만 수행할 수 있으며 차량 외부에서 수행됩니다. 트렁크에 있는 컨트롤러로 조작하면 성인 2명이 잘 수 있는 공간이 생깁니다.

 


 

엔진은 2.5리터 디젤이 장착되며 최대 133마력을 낸다. 바람의 영향을 받는 면적이 극대화되어 속도가 증가함에 따라 주행 안정성이 불안정합니다. 이는 포레스트만의 한계가 아닌 캠핑카의 한계다.

 

막대기를 걸고 돌리면 늘어나는 수동 어닝을 선택할 수 있으며, 어닝을 열면 차량 폭만큼 그늘이 생긴다. 테이블, 의자, 음식을 펼쳤다면 준비가 완료된 것입니다.

 


 

안전을 위해 천천히 여유롭게 운전해야 합니다. 현대자동차의 숲은 자연 속에서 여가를 즐기고 싶은 소비자를 위해 탄생했습니다. 현대자동차가 개발에 참여해 직접 판매에 나선다. 물론 포레스트도 보디빌더의 손을 거치지만 현대차의 이름과 브랜드명이 새겨져 있어 완성도 면에서 상당한 보장이 있다.

 

숲속 판매가격은 개별소비세 3.5% 기준으로 2인승 엔트리 4899만원, 4인승 스탠다드 6430만원, 디럭스 7706만원이다.

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